En 2008, une étude de marché lancée par nos Actionnaires a montré que :

Le besoin de transport par hélicoptère et de travail aérien augmentait régulièrement dans tout le Maroc, avec de nouvelles demandes de transport qui devaient émerger dans un certain nombre de secteurs tels que les travaux électriques, la santé et l’industrie pétrolière.
Il n’y avait pas, à l’époque, de véritables « solutions marocaines de proximité » pour le transport par hélicoptère.
La Direction de l’Aviation Civile était prête à encourager le développement d’Opérateurs Nationaux, à condition que ces opérateurs montrent leur volonté d’avancer de manière structurée et dans le respect de la réglementation (rappel des problèmes rencontrés au début des années 2000, et autres tentatives qui ont échoué en raison à l’absence de mise en place d’équipements adaptés ou à la violation de la réglementation en vigueur).

Déterminés à relever ce défi, les Actionnaires ont racheté Helisud Maroc en mars 2008. Helisud était la dernière société d’hélicoptères opérationnelle parmi celles qui opéraient au début des années 2000. Helisud avait un pilote, un mécanicien et une secrétaire, volait une centaine d’heures par an, était titulaire d’un Brevet Technique d’Exploitation (COT) et possédait une Alouette 2 (datant de 1961).

Entre mars 2008 et fin 2009, six hélicoptères ont été achetés, importés et immatriculés au Maroc. Helisud a été restructuré et agrandi. Fin 2010, une campagne de communication a été lancée, présentant le nouveau nom et l’image de marque de la marque sous le nom d’Heliconia. Cela a marqué l’émergence de l’entreprise et la crédibilité de notre marque.

Pour assurer et faciliter le développement du groupe Heliconia au Maroc et dans toute la sous-région, l’Assemblée générale a finalisé l’acquisition du français JCE Helicopters et de sa filiale « HeliChallenge » en novembre 2012, offrant ainsi une passerelle d’accès au marché des hélicoptères, un atelier avec des normes et de nouvelles structures opérationnelles.

Heliconia Group prévoit que l’industrie se concentrera à l’avenir sur les petites et moyennes entreprises et souhaite être un acteur majeur dans ce domaine, tout en s’efforçant de réaliser une croissance externe. Sur l’ensemble de la région, Heliconia ambitionne de devenir un concurrent majeur dans l’exploitation et la maintenance d’hélicoptères en France, en Afrique du Nord et subsaharienne.

Additional Info

AddressInternational Airport of DAKAR LEOPOLD SEDAR SENGHOR, SENEGAL

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