Face aux nouvelles courses en Arabie saoudite, \u00e0 Miami ou prochainement \u00e0 Las Vegas, certains Grands Prix embl\u00e9matiques, menac\u00e9s de disparition, comme celui de Belgique dimanche, doivent se renouveler selon le PDG de la F1, Stefano Domenicali, pour qui \u00ab l\u2019histoire ne suffit pas \u00bb. L\u2019Italien a fait le point sur plusieurs sujets lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse virtuelle.<\/p>\n
Face aux nouvelles courses en Arabie saoudite, \u00e0 Miami ou prochainement \u00e0 Las Vegas, certains Grands Prix embl\u00e9matiques, menac\u00e9s de disparition, comme celui de Belgique dimanche, doivent se renouveler selon le PDG de la F1, Stefano Domenicali, pour qui \u00ab l\u2019histoire ne suffit pas \u00bb. L\u2019Italien a fait le point sur plusieurs sujets lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse virtuelle.<\/p>\n
Comme la Belgique n\u2019a pas encore prolong\u00e9 pour l\u2019an prochain, le Grand Prix de dimanche sera-t-il le dernier, au moins avant plusieurs ann\u00e9es ?<\/p>\n
Jamais vous ne verrez de commentaire de ma part disant que c\u2019est la derni\u00e8re ann\u00e9e pour la Belgique. Je serai prudent l\u00e0-dessus, tr\u00e8s prudent. Il est vrai que nous travaillons avec d\u2019autres promoteurs pour voir s\u2019ils sont pr\u00eats \u00e0 s\u2019engager. Nous voulons trouver le bon \u00e9quilibre, au moins un tiers en Europe, un tiers en Extr\u00eame-Orient, et l\u2019autre en Am\u00e9rique\/Moyen-Orient. Bien s\u00fbr, nous parlons d\u2019un secteur o\u00f9 les investissements et la contribution financi\u00e8re sont tr\u00e8s importants, mais nous avons toujours dit que les courses traditionnelles, dont nous savons qu\u2019elles ne peuvent pas apporter l\u2019argent que les autres apportent, ont tout notre respect. Elles seront respect\u00e9es \u00e0 l\u2019avenir. Les discussions avec la Belgique sont toujours en cours. Comme avec la France ou Monaco (pas encore confirm\u00e9s pour 2023).<\/p>\n
Comment une course sur un circuit si historique que Spa se retrouve menac\u00e9e ? Monza, qui accueillera le GP d\u2019Italie le 11 septembre, est-elle aussi dans le viseur?<\/p>\n
Si vous vous souvenez, il y a eu des p\u00e9riodes o\u00f9 la Belgique n\u2019\u00e9tait pas au calendrier. Elle est revenue. Nous avons parfois la m\u00e9moire courte (la Belgique a organis\u00e9 66 \u00e9ditions en 73 saisons de F1, sa derni\u00e8re absence remontant \u00e0 2006). C\u2019est un endroit formidable, sans aucun doute, et c\u2019est pourquoi nous discutons. \u00c0 Monza, il y aura cette ann\u00e9e la c\u00e9l\u00e9bration du 100e anniversaire du GP d\u2019Italie. Mais en tant qu\u2019Italien, je leur dis toujours : vous devez vous rendre compte que l\u2019histoire ne suffit pas. Monza doit faire sa part, ils doivent r\u00e9nover la structure, mettre \u00e0 jour un lieu qui est embl\u00e9matique. Ces lieux feront toujours partie des discussions mais, de leur c\u00f4t\u00e9, leur pr\u00e9sence ne peut pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme acquise.<\/p>\n
Qu\u2019en est-il de l\u2019option d\u2019une rotation ?<\/p>\n
En effet, une possibilit\u00e9, non pas l\u2019ann\u00e9e prochaine, mais \u00e0 l\u2019avenir, pourrait \u00eatre de trouver cette sorte de rotation qui permettrait \u00e0 chacun de faire partie du calendrier. C\u2019\u00e9tait une demande de certains promoteurs locaux. Il y a des sites qui sont en train de discuter entre eux pour nous soumettre une proposition dans les prochains mois. Cela ne fera pas partie du calendrier 2023. Nous parlons de 2024 ou de 2025 maximum pour commencer avec cette approche.<\/p>\n
Combien de courses seront-elles au calendrier 2023 et quelle est la limite \u00e0 ne pas franchir ?<\/p>\n
L\u2019ann\u00e9e prochaine, esp\u00e9rons-le, autour de 24 ; 23 ou 24 courses. Je crois que maintenant le march\u00e9 demande cela. Par le pass\u00e9, nous avions 15, 17 courses, nous avions des situations diff\u00e9rentes. Aujourd\u2019hui ce nombre est le bon \u00e9quilibre, face au fait qu\u2019il y a beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat pour la F1. Si j\u2019avais le sentiment qu\u2019en termes de valeur ce nombre devenait trop \u00e9lev\u00e9, je serais le premier \u00e0 le r\u00e9duire \u00bb.<\/p>\n
23 ou 24 courses, cela d\u00e9pend-il de la pr\u00e9sence de la Chine l\u2019an prochain ? Les liens entre la Chine et la Russie peuvent-ils entrer en consid\u00e9ration ?<\/p>\n
La ligne politique du sport est toujours tr\u00e8s fragile, nous devons toujours \u00eatre prudents. Nous voulons mettre en avant des valeurs positives. En ce moment, je pense que la situation en Chine doit \u00eatre suivie pour de nombreuses raisons, nous avons la situation du Covid qui n\u2019est pas claire. Toutes les grandes ligues sportives attendent de comprendre ce qui se passe. Nous discutons avec tous les grands sports pour comprendre. Nous pensons avoir une orientation plus claire sur le sc\u00e9nario futur pour la Chine d\u2019ici la fin de cette ann\u00e9e.<\/p>\n
L\u2019Afrique du Sud peut-elle quant \u00e0 elle esp\u00e9rer revenir d\u00e8s 2023 ?<\/p>\n
Nous voulons avoir une course en Afrique. Aujourd\u2019hui, l\u2019endroit le plus probable pour cela, c\u2019est l\u2019Afrique du Sud. Ce que nous recherchons, c\u2019est un engagement tr\u00e8s solide, clair et \u00e0 long terme. Cela prend du temps. Nous allons clarifier cette situation dans les prochains jours. Nous voulons prendre l\u2019engagement d\u2019\u00eatre en Afrique, mais nous voulons le prendre correctement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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