Depuis plus d\u2019un an, Umma Hani Yusuf Khalid a trouv\u00e9 une stabilit\u00e9 financi\u00e8re au volant de son Tuk-Tuk rose, dans les rues anim\u00e9es de Kano, capitale commerciale du nord nig\u00e9rian. M\u00e8re de deux enfants et divorc\u00e9e, elle ne se laisse pas intimider par les conducteurs masculins.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Avant, j’\u00e9tais conciliante, j’essayais toujours d’apaiser les conflits. Mais j’ai fini par comprendre que quand on se montre poli, les gens en profitent, surtout en cas d’accident. Si vous restez sans rien dire, on vous reprochera tout. Mais lorsque vous vous montrez ferme et forte, votre interlocuteur devient plus raisonnable et reconna\u00eet les dommages caus\u00e9s \u00e0 votre v\u00e9hicule \u00bb, explique-t-elle.<\/p>\n\n\n\n
Ces v\u00e9hicules compacts, \u00e9galement appel\u00e9s \u00ab\u00a0keke\u00a0\u00bb au Nigeria et import\u00e9s d\u2019Inde, offrent de nombreux avantages : maniables, \u00e9conomiques et d\u00e9sormais \u00e9lectriques, ils constituent une alternative int\u00e9ressante aux voitures et motos traditionnelles.<\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 la hausse du prix du carburant et aux enjeux climatiques, l\u2019initiative de Mata Zalla, coop\u00e9rative fond\u00e9e par Hauwa Ahmad Tarauni, encourage les femmes \u00e0 conduire ces Tuk-Tuk \u00e9lectriques. \u00ab Nous avons lanc\u00e9 l’id\u00e9e que les femmes puissent conduire des Tuk-Tuk, tout en utilisant une nouvelle technologie sans essence. On entend sans cesse parler du r\u00e9chauffement climatique, c’est pourquoi, m\u00eame modestement, il nous a sembl\u00e9 important de contribuer \u00e0 r\u00e9duire ce probl\u00e8me \u00bb, souligne Tarauni.<\/p>\n\n\n\n
Les Keke roses ne transportent que des passag\u00e8res et proposent des tarifs inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des Tuk-Tuk traditionnels jaunes. Dans une ville o\u00f9 le contexte religieux et culturel d\u00e9courage la mixit\u00e9 dans les taxis, ce choix rassure de nombreuses femmes. \u00ab Nous avons choisi ce Tuk-Tuk parce qu’il n’y a pas d’hommes \u00e0 l’int\u00e9rieur, et nous sommes \u00e0 l’aise. Nous sommes entre femmes, donc il n’y a aucun inconv\u00e9nient. C’est un bon moyen de transport, et nous l’appr\u00e9cions \u00bb, confirme Yakuba Abi, commer\u00e7ante locale.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 des contrats de location-vente, les conductrices deviennent progressivement propri\u00e9taires de leur v\u00e9hicule. Le projet conna\u00eet un succ\u00e8s croissant : 200 femmes sont actuellement sur liste d\u2019attente pour rejoindre l\u2019initiative. Au-del\u00e0 de la mobilit\u00e9, cette entreprise contribue \u00e0 red\u00e9finir le r\u00f4le \u00e9conomique des femmes dans un environnement marqu\u00e9 par le conservatisme religieux et un taux \u00e9lev\u00e9 de divorces.<\/p>\n\n\n\n
Pour Umma Hani Yusuf Khalid, la conduite de son Tuk-Tuk n\u2019est pas seulement un emploi : c\u2019est un acte d\u2019affirmation et d\u2019ind\u00e9pendance. Parcourant chaque jour les rues bond\u00e9es de Kano, elle illustre la force et la d\u00e9termination des femmes nig\u00e9rianes qui, contre vents et mar\u00e9es, r\u00e9inventent leur destin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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